Wynajem kamperów w Denver
od 148,52 zł/noc

Cruise America C-30, Denver, napisano 10 miesięcy temu

Pojazd był tylko powierzchownie wyczyszczony, musieliśmy najpierw umyć podłogę, aby nie była tłusta, a woda była potem bardzo ciemna. Dopiero po drugim umyciu mieliśmy poczucie czystości, a czarne włosy poprzedniej użytkowniczki w prysznicu nie poprawiały komfortu. Brakowało podstawowych rzeczy, takich jak kosz na śmieci, ekspres do kawy, a przede wszystkim kliny do ustawiania pojazdu, co świadczy o ogólnie złej jakości usług. Jedynym pozytywnym aspektem było to, że pojazd miał zaledwie 4-5 miesięcy.

Cruise America C-25, Denver, napisano 11 miesięcy temu

Stosunek ceny do jakości nadal jest na najwyższym poziomie. Tym razem mieliśmy samochód z przebiegiem 125 000 mil. Podczas jazdy nie było żadnych problemów. Niestety wiek pojazdu był nieco widoczny we wnętrzu. Tu i ówdzie były drobne usterki, ale nic poważnego. Niestety regulacja temperatury w lodówce była uszkodzona. Na początku z okolic zlewu wydobywał się nieco stęchły zapach. Obsługa przy stanowisku była bezproblemowa i przyjazna. Nawet uszkodzony kluczyk przy zwrocie pojazdu nie spowodował żadnych problemów.

Cruise America C-21, Denver, napisano około rok temu

Ogólnie całkiem nieźle. Przyzwoity sprzęt. Ale mogłoby być lepiej. Silnik pojazdu, klimatyzacja i generator są bardzo głośne. Czystość pozostawia wiele do życzenia. Wskaźniki szarej i czarnej wody nie działały. Najwyraźniej ta usterka była znana, ale została zignorowana. Mimo wszystko pojazd miał wszystkie niezbędne elementy i pozwolił nam cieszyć się bardzo przyjemną 3-tygodniową podróżą bez żadnych zmartwień.

Cruise America C-25, Denver, napisano prawie 2 lata temu

Nasz dzień był tak dobry, jak się skończył, była 16:00, kiedy mogliśmy wyjechać. Fotel kierowcy jest tylko nieznacznie regulowany do tyłu, ale wysokość nie jest w ogóle regulowana, więc bardzo zła pozycja siedząca, aby dużo jeździć. W kamperze dużo hałasu podczas jazdy, prawdziwa grzechotka. Silnik i moc były w porządku, dużo pije, ale to normalne według amerykańskich standardów. Fajnie jest, gdy jesteś na kempingu, możesz bezpośrednio podłączyć ścieki i toaletę, a także zapas wody, bez kłopotów z czyszczeniem kasety.

Cruise America C-30, Denver, napisano prawie 2 lata temu

Konserwacja pojazdów jest naprawdę zła. W jakiś sposób jest to również wada konstrukcyjna samochodu, ponieważ toaleta zawsze śmierdzi.

Cruise America C-30, Denver, napisano prawie 2 lata temu

Dostaliśmy bardzo stary i niesprawny pojazd. Cały system propanu zawiódł, więc nie mieliśmy kuchenki, lodówki ani ogrzewania! Obsługa i wsparcie ze strony Cruise America były poniżej średniej. Minął ponad tydzień i wiele rozmów telefonicznych, zanim otrzymaliśmy nowy pojazd! To było wtedy w porządku i zwrócono nam niewielką kwotę. Nadal było to bardzo irytujące! Camper Days również wspierał nas na odległość. Niemniej jednak, ogólnie nie jest to dobre doświadczenie do polecenia. Ale może po prostu mieliśmy pecha? Nie należy lekceważyć zużycia paliwa przez te pojazdy! 30 litrów/100 km szybko się skończyło! Przy obecnych cenach benzyny w USA i zużyciu paliwa można oczekiwać, że zapłacimy około 30-40 USD/100 mil.

Cruise America C-25, Denver, napisano około 2 lata temu

Byliśmy bardzo rozczarowani Bruce America i pojazdem. Na odbiór trzeba było czekać 2 godziny, a w pojeździe zajęło to zaledwie 5 minut. Pojazd był bardzo brudny, tylny przedział nie był wodoszczelny, wyświetlacz czarnej tablicy był uszkodzony i zawsze pokazywał pełny, łóżka nie można było prawidłowo ustawić, a ogólny stan pojazdu był bardzo zły. Miał już 280 000 kilometrów na liczniku i wyglądał odpowiednio..... Wyposażenie kuchni również było absolutnie nieodpowiednie. Podsumowując, klasa poniżej konkurencji Road Bear... Nigdy więcej Cruise America!!!

Cruise America C-25, Denver, napisano prawie 3 lata temu

Świetny pojazd Przekazanie i dostawa były doskonałe

El Monte Class C Medium [D], Denver, napisano 11 miesięcy temu

Odprawa w Denver była doskonała – dwujęzyczny pracownik – Jason? – był bardzo pomocny i uprzejmy! Zwrot w Dallas był fatalny! Byliśmy na miejscu o 8:00, zgodnie z wymaganiami (8:00–9:00), ale brama była zamknięta. Po kilku telefonach, krótko po 9:00, zostaliśmy pozostawieni pod presją czasu z pracownikiem sprzątającym RV😢.

El Monte Class C Small [C], Denver, napisano 12 miesięcy temu

Bardzo dobre doświadczenie! To było marzenie dla całej rodziny. Dużo miejsca, wygodny, czysty, wygodny. Mogłoby być jeszcze lepiej (6 gwiazdek 😉 ), gdyby materac w tylnym pokoju był nieco twardszy i twardszy, a lodówka mogłaby dłużej utrzymywać świeżą temperaturę.

El Monte Class C Medium [D], Denver, napisano około rok temu

Procedura odbioru w Denver była zdezorganizowana. Zamiast 13 godzin, jak uzgodniono, skończyło się na 19 godzinach (bez żadnych przydatnych informacji o tym, jak długo, ...). W związku z tym minimalna odprawa, start dopiero o zmierzchu. Nie ma już dostępnych arkuszy, musieliśmy je zdobyć sami. W przeciwnym razie pojazd dobry dla pięcioosobowej rodziny, tylko akumulator autokaru słaby / zawodny (problem z suchym kempingiem dla lodówki i pompy wodnej). Łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu. Tankowanie, pompowanie itp. wszystko łatwe i bezproblemowe. Odbiór w SF bez problemów, wciąż czekam na fakturę końcową z powodu chaosu w Denver (niezgodność numerów pojazdów...).

El Monte Class A Family Sleeper [AF], Denver, napisano około rok temu

Obsługa ze strony El Monte na miejscu była słaba, nieprzyjazna i ogólnie nie spełniła naszych oczekiwań. Drogi dodatkowy "pakiet kuchenny", który zarezerwowaliśmy, obejmował 3 talerze i 4 miski, które otrzymaliśmy tylko na dodatkową prośbę. Ani sztućców do grilla, ani ostrego noża, ani patelni. Bardziej sensowne byłoby zabranie tych pieniędzy prosto do Walmartu! Czystość i wiek / zużyty stan kampera w żaden sposób nie uzasadnia ceny. Równie dobrze można wybrać tańsze oferty na rynku. Mieliśmy nadzieję, że wyższa cena będzie oznaczać, że nie dostaniemy ostatnich, zużytych rzeczy. Ale niestety tak właśnie było. Łóżko na poddaszu zostało na naszych oczach załatane drewnianą listwą, ale nadal nie można było z niego korzystać, ponieważ nadawało się tylko dla dzieci do 20 kg (kto lubi pozwalać dwulatkowi spać na górze???). I niemożliwe dla starszych dzieci ze względu na wagę). Silnik nie był w stanie ciągnąć nas przez Góry Skaliste i ciągle byliśmy wyprzedzani przez dziko trąbiące ciężarówki. Według nawigacji satelitarnej na Intetstate pokonanie trasy zajęło 1,5 godziny, ale nie mogliśmy tego zrobić w 3 godziny, mimo jazdy na pełnym gazie! Musieliśmy mieć 2 naprawy z wizytą w warsztacie (= nasz czas wakacyjny). Rozrywka (Spotify/Applecar) nie działa. Podpory nie mogły zostać przedłużone. Dlatego 2 tygodnie wrażeń z rejsu podczas snu. :-( Wielkie dzięki za wysiłki.