Wynajem kamperów w Sacramento
od 196,21 zł/noc

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano około rok temu

Spędziłem udane wakacje z tym kamperem; bardzo dziękuję.

El Monte Class C Large [T], San Francisco, napisano około rok temu

Wiek pojazdu jest obiecany w warunkach wynajmu jako "0-2 lata". Jednak kiedy go przejęliśmy, miał już 50 000 mil, co wydaje nam się bardzo wysokim poziomem użytkowania jak na 0-2 lata. W związku z tym wszystko było trochę "loterią". Kiedy go odebraliśmy, musieliśmy czekać prawie 2 godziny na swoją kolej, mimo że umówiliśmy się telefonicznie.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano ponad rok temu

Samochód był mocno wyeksploatowany, ale ogólnie bardzo nam odpowiadał

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano ponad rok temu

Nasz szósty raz z El Monte. Czasami masz szczęście, a czasami pecha. Kamper nie był odpowiednio wyczyszczony w środku, a jego stan był w porządku po przejechaniu 44 tysięcy kilometrów. Lodówka była zasilana bateryjnie i dlatego nie nadaje się do prymitywnych kempingów (silnik zawsze musi być uruchomiony). Jednak El Monte było bardzo przychylne, co bardzo pozytywnie nas zaskoczyło.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano ponad rok temu

Odprawa przeprowadzona przez technika w San Francisco była doskonała. Dokumentacja danych była poprawna w wersji pisemnej, ale inaczej zapisana w systemie komputerowym. Okazało się to prawdą w momencie przekazania danych. Jednak format papierowy został następnie zachowany przy dostawie. Zalecenie: zawsze rób zdjęcie stanu generatora przy wyjeździe. Lodówka i klimatyzacja wykazywały problemy z temperaturą już po trzech dniach. Lodówka/zamrażarka zepsuła się kilka razy. Jedzenie odpowiednio się zepsuło. Klimatyzacja przestała działać w ciągu ostatnich trzech dni. Przypuszcza się, że czynnik chłodzący nie został odpowiednio uzupełniony. Niezbyt przyjemne przy temperaturze zewnętrznej 38 stopni. Powrót do Denver przebiegł sprawnie i był bardzo przyjazny. Podsumowując, kamper był w doskonałym stanie. Zarezerwowaliśmy Womo o długości 23 stóp, a otrzymaliśmy kampera o długości 25 stóp, z wysuwanym dachem i markizą.

El Monte Class C Family Sleeper [FS], San Francisco, napisano ponad rok temu

Wynajęty z oddziału EL MONTE SFO i zwrócony do oddziału LAX. Pojazd jest głośny, wykończenie jest surowe, daleko mu do najwyższej klasy. Ale spełnia swoje zadanie, a stosunek jakości do ceny jest przyzwoity. Dwie wypożyczalnie są na najwyższym poziomie, personel jest miły, a procesy odprawy i zwrotu są dość proste.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano ponad rok temu

Pojazd w dobrym stanie, wszystko działa, jedynym minusem jest nienormalne zużycie silnika benzynowego, które wynosi 22-23 l / 100 km, co nie jest już aktualne dla wielkości pojazdu. W przeciwnym razie panele słoneczne na dachu, lodówka kompresorowa itp. wszystko jest w porządku.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, napisano prawie 2 lata temu

Byliśmy bardzo zadowoleni z kampera. Model był super nowy i miał wszystko, czego potrzebowaliśmy. Pracownicy El Monte byli bardzo pomocni i przyjaźni. Możemy tylko polecić!

Family Freedom, San Francisco, napisano około rok temu

Wspaniały kamper na naszą wycieczkę po zachodnim wybrzeżu W październiku spędziliśmy tydzień na zwiedzaniu zachodniego wybrzeża kamperem Family Freedom Thor 21Z i jesteśmy absolutnie zachwyceni. Kamper przekroczył nasze oczekiwania pod każdym względem. Komfort jest naprawdę pierwszorzędny. Pomimo kompaktowych 21 stóp nie czuje się ciasnoty, a wyposażenie spełnia wszystkie potrzeby. Jest wszystko, czego potrzeba – a szczerze mówiąc, nawet więcej. Kuchnia jest w pełni wyposażona, łóżka są wygodne, a rozkład pomieszczeń jest przemyślany. Szczególne wrażenie zrobiła na nas oszczędność zużycia gazu. W ciągu siedmiu dni zużyliśmy tylko jedną trzecią zbiornika, mimo że prawie każdej nocy korzystaliśmy z ogrzewania i codziennie mieliśmy ciepłą wodę. Zbiornik na świeżą wodę jest również ogromny, dzięki czemu można być samowystarczalnym przez kilka dni bez konieczności uzupełniania. Przestrzeń bagażowa jest fenomenalna. Podróżowaliśmy z małym dzieckiem i odpowiednio dużą ilością bagażu, ale mimo to było mnóstwo miejsca. Każdy kąt jest inteligentnie wykorzystany, a wszędzie znajdują się praktyczne schowki. Jedyny minus: jako Niemiec żałuję, że u nas nie ma czegoś takiego z prawem jazdy kategorii B. Ten pojazd pokazuje, jak wygodne i praktyczne mogą być kampery, bez konieczności posiadania prawa jazdy kategorii C. Absolutnie polecam wszystkim, którzy chcą zwiedzać Stany Zjednoczone kamperem!

Family Freedom, San Francisco, napisano prawie 2 lata temu

Byliśmy zdenerwowani, kiedy po raz pierwszy go odebraliśmy, ponieważ myśleliśmy, że popełniliśmy błąd, kupując coś tak dużego, ale po tym, jak przyzwyczailiśmy się do jazdy nim, poczuliśmy ulgę, że wybraliśmy rodzinną wolność. To był nasz mały dom przez miesiąc i tak cudownie było wrócić do niego po całym dniu zwiedzania. Dużo miejsca do gotowania i relaksu. Podobało nam się, że nie musieliśmy co noc ścielić łóżka. Był wygodny również na długie przejażdżki. Jedynym minusem było parkowanie w niektórych miejscach. Nie każde miejsce, które odwiedziliśmy, było przystosowane do tego rozmiaru kampera i było to spore wyzwanie. Cały proces odbioru i zwrotu był niezwykle prosty. Jeździliśmy z Heidi przez wiele kilometrów i nie zawiodła nas. Zdecydowanie wybrałbym tę usługę i ten rozmiar ponownie na przyszłe podróże i przygody.

Family Freedom, San Francisco, napisano około 2 lata temu

Sam pojazd był w dobrym stanie, tylko 29 000 km, nowe opony, wszystko czyste. Jednak w momencie przekazania pojazdu brakowało pokrowca na markizę i klapy generatora. Korek spustowy ścieków został wymieniony w momencie przekazania pojazdu. Akumulator był rozładowany, więc markiza nie działała. Czujnik ścieków nie działał prawidłowo i wyświetlał 3/4 pojemności, mimo że zbiornik był pusty. Dlatego nie można było polegać na wyświetlaczu. Zbiornik LPG i zbiornik benzyny były pełne tylko w 2/3. Ponadto ruszt na kuchence był zepsuty. To tyle, jeśli chodzi o stan pojazdu w momencie jego przekazania. Podczas podróży uszkodziliśmy drzwi pasażera. Nie było numeru telefonu, pod który moglibyśmy zadzwonić. Wizyta w Roadsurfer w Las Vegas również nie pomogła, ponieważ zostaliśmy odesłani przez nieprzyjaznego pracownika ze słowami, że będziemy musieli sami zorganizować naprawę i sami ponieść koszty. Dział wsparcia Roadsurfer USA polecił nam skontaktować się z Camping World, ale Camping Word Las Vegas był zamknięty przez kolejne 4 dni. Mieliśmy otrzymać telefon zwrotny, co jednak nigdy nie nastąpiło. Co więcej, komunikacja przez e-mail nie była płynna. W międzyczasie otrzymaliśmy odpowiedź od Roadsurfer USA dopiero po tygodniu. Ponadto wyposażenie kampera było bardzo spartańskie: na kempingu nie było ani miotły / łopaty, ani kątownika do podłączenia węża odprowadzającego ścieki do systemu kanalizacyjnego, więc wąż nie musiał być prawidłowo podłączony, ale musiał być trzymany.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano około 2 miesiące temu

Kamper miał zaledwie 2 lata, ale naprawdę nie był w dobrym stanie. Zasłony się odczepiały, umywalka była źle uszczelniona, a markiza nie chciała się prawidłowo zwijać i rozkładać. Ogólne wrażenie wewnątrz: zaniedbany stan. Pościel była niewystarczająca (tylko cienki kocyk).

Mighty Class A [MA], San Francisco, napisano 4 miesiące temu

Wprawdzie wiadomo było, że kampery marki Mighty nie są najnowszymi modelami, jednak powinny być w nienagannym stanie technicznym. Pojawiły się następujące problemy: - Elektroniczny system poziomowania zablokował się w pozycji wysuniętej, przez co nie mogliśmy ruszyć w drogę. Technik zajmujący się kamperami musiał przeprowadzić awaryjną naprawę, ponieważ nie było dostępnej części zamiennej - podczas jazdy opadło kilka rolet - drzwi do łazienki wypaczyły się i nie dało się ich zamknąć - ogólny stan pojazdu był fatalny

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 5 miesięcy temu

Naprawdę świetna obsługa klienta. Dostępna przez cały okres wynajmu. Profesjonalna i godna zaufania Przez dwa miesiące wynajmu nie napotkaliśmy żadnych problemów Brak ukrytych opłat

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Szafki, w których znajdowała się ciężka kamienna zastawa, nie zamykały się dobrze i podczas nagłego hamowania wszystkie talerze przeleciały przez kampera tuż obok naszych głów i głowy dziecka.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 12 miesięcy temu

Ogólnie rzecz biorąc, dobrze, ale w szczegółach nieco chwiejne i niepewne wrażenia z jazdy... Dla 2 osób w porządku.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano około rok temu

Zespół na miejscu jest bardzo pomocny.

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano ponad rok temu

Świetny nowy pojazd z kilkoma wadami. Wąż do wody był uszkodzony. Nie można go było podłączyć na pierwszym kempingu. Musieliśmy kupić nowy. Przy pierwszym tankowaniu propanu okazało się, że brakuje uszczelki. Zdobycie nowej zajęło nam pół dnia, w przeciwnym razie nie bylibyśmy w stanie gotować. Wąż ściekowy również był uszkodzony. Na pierwszy rzut oka nie był rozpoznawalny. Był obrzydliwy, gdy po raz pierwszy opróżniliśmy zbiornik na czarną wodę. Wszystko inne było idealne. Nadal wynajmowałbym tam mój kamper.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano ponad rok temu

Odbiór trwał dość długo. Powrót był nieskomplikowany. Połączenia węży świeżej wody nie były szczelne. Ale to nie był problem. Pościel nieodpowiednia na zimno, wynajęte krzesła kempingowe były bardzo tanie. Sam pojazd był w porządku.