Wynajem kamperów w San Jose
od 176,21 zł/noc

Cruise America C-25, San Francisco, napisano około 2 miesiące temu

Agencja w San Francisco była bardzo źle zorganizowana (oczekiwanie pomimo uciążliwego systemu umawiania spotkań, ponieważ trzeba wcześniej zadzwonić, co nie jest oczywiste dla osób nieznających języka angielskiego, pojazd umyty, ale niekompletny...), to pierwszy kraj, w którym spotkałem się z taką sytuacją. Natomiast w Denver wszystko przebiegło sprawnie, a obsługa była przemiła. Dlatego firma jest bez wątpienia godna polecenia (potwierdzają to nasze rozmowy z użytkownikami innych firm), ale należy uzbroić się w ogromną cierpliwość i czujność podczas odbioru pojazdu. Pojazd był starszy niż oczekiwaliśmy (6 lat zamiast 2-4), ale sprawny. Dobrze czuć osiągi silnika V8 (😉), ale także jego zużycie paliwa (średnio 22 l/100 km), więc warto znaleźć najtańsze stacje benzynowe na trasie i zaplanować odległości. Ostatecznie spędziliśmy udane wakacje, podczas których nie musieliśmy spędzać czasu na pakowaniu i rozpakowywaniu walizek, jak w hotelu, a 25-stopowy samochód nadawał się do jazdy po prawie wszystkich trasach turystycznych. Jesteśmy zadowoleni z tego doświadczenia.

Cruise America C-25, San Francisco, napisano około 2 miesiące temu

Oczywiście, biorąc pod uwagę cenę, pojazd nie jest wyposażony tak doskonale i nie zapewnia takiego komfortu jak porównywalne modele konkurencji. Jednak stosunek ceny do jakości jest odpowiednio dobry 👍🏼 Niestety, w oddziale w San Francisco czystość nie była taka, jakiej oczekiwaliśmy. Pojazd został prawdopodobnie szybko umyty z zewnątrz, ale na pewno nie użyto do tego szczotki. Przynajmniej szyby można było porządnie wyczyścić. Wszędzie wokół i na szybach były resztki taśmy klejącej. Podobno poprzedni najemca był na pustyni i zakleił szyby... Ponieważ sami zdołaliśmy przynajmniej tak je wyczyścić za pomocą zwykłego środka czyszczącego, że można było robić zdjęcia przez zamknięte okna, było jasne, że nawet nie próbowali. Wnętrze zostało prawdopodobnie tylko pobieżnie posprzątane przez poprzedniego najemcę, czyli zamiecione miotłą. Wyposażenie wynajęte wraz z samochodem, np. garnki i pościel, również nie było dokładnie wyczyszczone 🤷🏼‍♂️ Dwa lata temu w Phoenix było znacznie lepiej! Poza tym otrzymaliśmy to, co wynajęliśmy i nie mieliśmy żadnych problemów 👍🏼 Moim zdaniem model C25 był całkowicie wystarczający dla 4 osób dorosłych i miał również wyraźne zalety w porównaniu z modelem C30. Znacznie ułatwia to szukanie miejsca parkingowego, manewrowanie itp. Para naszych przyjaciół, która podróżowała z nami, na początku wolała model C30, ale teraz, po naszych wakacjach, na następne wakacje również wybrałaby model C25.

Cruise America C-25, San Francisco, napisano 3 miesiące temu

rezerwacja, komunikacja, odbiór i dowóz były bardzo dobrze zorganizowane, nasz campervan jest w zasadzie w porządku, mieliśmy 1, który był przed wyjściem, wadliwe wnętrze (luźne szafki) itp. ale z pewnością nie przeszkadzało to w naszych wakacjach ... więc duże 7,5!

Cruise America C-25, San Francisco, napisano 4 miesiące temu

Bardzo spartańskie wyposażenie. Mikrofalówka poluzowała się podczas podróży i rozsypała -> nie nadawała się do użytku.

Cruise America C-25, San Francisco, napisano 4 miesiące temu

Po 7 godzinach oczekiwania na odbiór naszego kampera. Nie tylko szuflady były wadliwe, ale także kilka innych rzeczy. Zawór czarnej wody był uszkodzony. Za pierwszym razem, gdy go opróżniliśmy, cały sos spłynął bezpośrednio na nasze ręce, gdy tylko otworzyliśmy pokrywę. Połączenie z infolinią po 45 minutach rozmowy telefonicznej zaowocowało jedynie tym, że byli w stanie naprawić go dla nas podczas 8-godzinnej naprawy, na którą niestety nie mieliśmy czasu. Następnie otrzymaliśmy dodatkowy zawór od sąsiedniego kampera. To zadziałało. Odkryliśmy jednak, że ani szara, ani czarna woda nie były całkowicie odprowadzane, co oznaczało, że kamper zaczął katastrofalnie śmierdzieć. Ponadto lodówka była tak przeciążona temperaturami powyżej 30 stopni, że regularnie mieliśmy w niej 20 stopni i musieliśmy pozbyć się żywności o wartości 200 dolarów. Z naszej strony nigdy więcej nie zarezerwujemy kampera za pośrednictwem Cruise America. Za cenę, którą zapłaciliśmy, naprawdę spodziewaliśmy się więcej.

Cruise America C-21, San Francisco, napisano 4 miesiące temu

Przyjemny środek transportu na amerykańskim zachodzie, ale brakuje wyposażenia (brak markizy lub stolika na zewnątrz, 2 szafki otwarte stale, głośno) Bardzo drogi. Trzeba doliczyć ubezpieczenie

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 4 miesiące temu

Samochód był mocno wyeksploatowany, ale ogólnie bardzo nam odpowiadał

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 5 miesięcy temu

Nasz szósty raz z El Monte. Czasami masz szczęście, a czasami pecha. Kamper nie był odpowiednio wyczyszczony w środku, a jego stan był w porządku po przejechaniu 44 tysięcy kilometrów. Lodówka była zasilana bateryjnie i dlatego nie nadaje się do prymitywnych kempingów (silnik zawsze musi być uruchomiony). Jednak El Monte było bardzo przychylne, co bardzo pozytywnie nas zaskoczyło.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 5 miesięcy temu

Odprawa przeprowadzona przez technika w San Francisco była doskonała. Dokumentacja danych była poprawna w wersji pisemnej, ale inaczej zapisana w systemie komputerowym. Okazało się to prawdą w momencie przekazania danych. Jednak format papierowy został następnie zachowany przy dostawie. Zalecenie: zawsze rób zdjęcie stanu generatora przy wyjeździe. Lodówka i klimatyzacja wykazywały problemy z temperaturą już po trzech dniach. Lodówka/zamrażarka zepsuła się kilka razy. Jedzenie odpowiednio się zepsuło. Klimatyzacja przestała działać w ciągu ostatnich trzech dni. Przypuszcza się, że czynnik chłodzący nie został odpowiednio uzupełniony. Niezbyt przyjemne przy temperaturze zewnętrznej 38 stopni. Powrót do Denver przebiegł sprawnie i był bardzo przyjazny. Podsumowując, kamper był w doskonałym stanie. Zarezerwowaliśmy Womo o długości 23 stóp, a otrzymaliśmy kampera o długości 25 stóp, z wysuwanym dachem i markizą.

El Monte Class C Family Sleeper [FS], San Francisco, napisano 7 miesięcy temu

Wynajęty z oddziału EL MONTE SFO i zwrócony do oddziału LAX. Pojazd jest głośny, wykończenie jest surowe, daleko mu do najwyższej klasy. Ale spełnia swoje zadanie, a stosunek jakości do ceny jest przyzwoity. Dwie wypożyczalnie są na najwyższym poziomie, personel jest miły, a procesy odprawy i zwrotu są dość proste.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 8 miesięcy temu

Pojazd w dobrym stanie, wszystko działa, jedynym minusem jest nienormalne zużycie silnika benzynowego, które wynosi 22-23 l / 100 km, co nie jest już aktualne dla wielkości pojazdu. W przeciwnym razie panele słoneczne na dachu, lodówka kompresorowa itp. wszystko jest w porządku.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, napisano około rok temu

Byliśmy bardzo zadowoleni z kampera. Model był super nowy i miał wszystko, czego potrzebowaliśmy. Pracownicy El Monte byli bardzo pomocni i przyjaźni. Możemy tylko polecić!

Britz 4 Berth, San Francisco, napisano ponad rok temu

Jak rozumiem, Britz jest swego rodzaju spółką zależną Roadbear. Nie można wybrać pojazdu, ale dostać taki, który jest aktualnie dostępny. Ale jest taniej i jest ograniczenie do max. 2 dorosłych + 2 dzieci (pojemność najmniejszego kampera we flocie). Jako mała rodzina dobrze sobie z tym poradziliśmy, mieliśmy duży kamper w dobrej jakości Roadbear (droższy niż inni dostawcy, ale nowsze kampery i obsługa jest odpowiednia). Zrobiłbym to ponownie.

Kuga Camper, San Francisco, napisano około 2 lata temu

Pomimo nieco starszego pojazdu, nie mieliśmy z nim żadnych problemów. Niestety pojazd nie był zbyt czysty w kabinie kierowcy, a odgłosy wiatru i toczenia podczas podróży były dość wysokie. Dodatkowo zużycie paliwa na poziomie około 14 litrów jest ogromne. Dla wyższych osób łóżko może być nieco za krótkie. Niemniej jednak było to wspaniałe doświadczenie, a kamper ma wszystko, czego potrzebujesz. Świetne jest również to, że wszystkie kilometry są wliczone w cenę.

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano 5 miesięcy temu

Świetny nowy pojazd z kilkoma wadami. Wąż do wody był uszkodzony. Nie można go było podłączyć na pierwszym kempingu. Musieliśmy kupić nowy. Przy pierwszym tankowaniu propanu okazało się, że brakuje uszczelki. Zdobycie nowej zajęło nam pół dnia, w przeciwnym razie nie bylibyśmy w stanie gotować. Wąż ściekowy również był uszkodzony. Na pierwszy rzut oka nie był rozpoznawalny. Był obrzydliwy, gdy po raz pierwszy opróżniliśmy zbiornik na czarną wodę. Wszystko inne było idealne. Nadal wynajmowałbym tam mój kamper.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 7 miesięcy temu

Odbiór trwał dość długo. Powrót był nieskomplikowany. Połączenia węży świeżej wody nie były szczelne. Ale to nie był problem. Pościel nieodpowiednia na zimno, wynajęte krzesła kempingowe były bardzo tanie. Sam pojazd był w porządku.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano około rok temu

Ubezpieczenie nie obejmowało wszystkiego pomimo wysokiej ceny. Zestaw, za który zapłaciliśmy, nie zawierał obrusu, krzeseł na zewnątrz ani ekspresu do kawy. Przyczepa była nowa, ale meble w środku były gorszej jakości i trzeba było uważać.

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano około rok temu

Super miły personel, a rezerwacja do odstawienia za pośrednictwem potężnego kampera była naprawdę świetna. Otrzymujesz usługę El Monte, a nasz pojazd nie był dużo starszy.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano około rok temu

Jest trochę za duży dla dwóch osób. Nie mamy problemu z kilkoma zadrapaniami. Ale nie możemy mieć na nie oko, kiedy je odbieramy. Teraz nie możemy się doczekać powrotu?