Name: Wynajem kampera w Santa Rosa
Brand: CamperDays

Najniższa cena

Kuga Camper

Travellers Autobarn

4(13 Recenzje)

102 km od Santa Rosa

+19

Natychmiastowa dostępność

Bezpłatne anulowanie

2 dorosłych/1 dzieci

Automatyczna

Benzyna

Kuchnia

Nieograniczone Mil

2 Łóżka

Klimatyzacja

6294,00 zł6134,00 zł

438,14 zł za noc

ZAWSZE NAJLEPSZA CENA

Gwarancja niskiej ceny tylko na CamperDays

Doskonały

1.000+ Opinie

Pokaż wszystkie opinie jednym kliknięciem

Hi5 Camper

Travellers Autobarn

4(13 Recenzje)

102 km od Santa Rosa

+11

Natychmiastowa dostępność

Bezpłatne anulowanie

2 dorosłych/3 dzieci

Automatyczna

Benzyna

Kuchnia

Nieograniczone Mil

2 Łóżka

Klimatyzacja

7214,00 zł7054,00 zł

503,86 zł za noc

Family Freedom

roadsurfer

4.3(7 Recenzje)

79 km od Santa Rosa

+4

Natychmiastowa dostępność

4 dorosłych

Automatyczna

Benzyna

Kuchnia

Nieograniczone Mil

3 Łóżka

Klimatyzacja

Prysznic/WC

10 239,00 zł10 079,00 zł

719,93 zł za noc

Liberty Lodge

roadsurfer

4.3(7 Recenzje)

79 km od Santa Rosa

+4

Natychmiastowa dostępność

4 dorosłych

Automatyczna

Benzyna

Kuchnia

Nieograniczone Mil

2 Łóżka

Klimatyzacja

Prysznic/WC

11 427,00 zł11 267,00 zł

804,79 zł za noc

Najbliższe stacje odbioru w okolicach Santa Rosa

Inne oferty w Stany Zjednoczone: Najpopularniejsze lokalizacje wynajmu

Nasi partnerzy

Lokalizacje odbioru w Santa Rosa i w pobliżu

Potrzebujemy Twojej zgody, aby załadować usługę Google Maps!

Używamy Map Google do osadzania treści, które mogą gromadzić dane o Twojej aktywności. Zapoznaj się ze szczegółami i zaakceptuj usługę, aby zobaczyć tę zawartość.

Stacje w pobliżu Santa Rosa

roadsurfer588 Brannan Street San FranciscoCA 94107 Stany Zjednoczone

Travellers Autobarn1997 West Winton Ave Hayward94545 Stany Zjednoczone

powrót na górę

Przegląd Road Bear RV

4.5(74 Opinie)

Komfort
4.5/5
Czystość
4.5/5
Stosunek jakości do ceny
3.9/5
Stan pojazdu
4.4/5
Proces odbioru i zwrotu
4.3/5

Frank

Road Bear C 23-25, San Francisco, napisano 8 miesięcy temu

Byliśmy w pełni zadowoleni. Łóżka i pokrowce mogłyby być nieco węższe. Wszystko działało sprawnie. Sugestia do poprawy: tankowanie gazu nie było możliwe na każdej stacji benzynowej ani na każdym kempingu. Powrót byłby znacznie łatwiejszy, gdyby trzeba było zatankować tylko benzynę lub olej napędowy.

Przetłumaczone automatycznie -

Kai

Road Bear C 26-28, San Francisco, napisano 9 miesięcy temu

Ponieważ sami mamy kampera, byliśmy bardzo podekscytowani naszym wynajętym pojazdem i mieliśmy odpowiednie oczekiwania. Zostały one całkowicie spełnione. Kamper był czysty, bardzo dobrze wyposażony, wysuwana kanapa sprawiała, że wydawał się dwa razy większy i wynajęlibyśmy go jeszcze raz!

Przetłumaczone automatycznie -

Zaufany klient

Road Bear C 23-25, San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Wynajęliśmy samochód od Road Bear po raz drugi i po raz kolejny jesteśmy bardzo zadowoleni. Odprawa przy odbiorze była bardzo szczegółowa, a na pytania odpowiadano cierpliwie. Tym razem jedna gwiazdka (poprzednim razem dałbym pełną ocenę), ponieważ kamper nie był naprawdę czysty. Można było wyczuć, że został wyczyszczony, ale po prostu zapomniano o jakimś uporczywym pustynnym kurzu. Nie jest źle pod względem higieny, ale trochę irytujące, ponieważ spędziliśmy pierwszy wieczór na sprzątaniu. Oczywiście, biorąc pod uwagę cenę, nie spodziewaliśmy się tego. Ale najważniejsze jest to: wyraźna rekomendacja i zawsze chętnie wrócimy!

Przetłumaczone automatycznie -

Werner

Road Bear B 20-22, San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Przyjazd był już problematyczny, ponieważ nie zadzwoniłem z wyprzedzeniem pomimo samodzielnego zameldowania, w którym wskazałem dokładną godzinę przyjazdu. Zostaliśmy upomniani i kazano nam czekać 1,5 godziny. Wyjaśniłem, że wyjaśnienie w e-mailu nie było w 100% zrozumiałe, co nie zostało wysłuchane w pierwszej chwili, ale raczej ostrzeżone, że odprawa może być w ogóle ustawiona jako ostatnia. Tego dnia niewiele się działo. Ponadto pojazd miał wiele usterek. Na przykład górna owiewka odpadła przy prędkości 65 mil na godzinę i zepsuła się gdzieś na autostradzie. Kabel od generatora przetarł asfalt. Tylne drzwi nie zamykały się dobrze i trzeba było nimi kilkakrotnie trzasnąć. Aplikacja centralnego sterowania w pojeździe nagle przestała działać. Zgodnie z umową z Road Bear, poziom oleju w generatorze musi być sprawdzany co 6 godzin pracy. Aby to zrobić, trzeba wczołgać się pod pojazd. Bez generatora duży system klimatyzacji nie działa, a schłodzone powietrze nie dociera do obszaru rozkładanego łóżka dachowego. Mechanizm odchylanego łóżka na dachu jest kiepski... wymaga dużego wysiłku i często się zacina, więc jego rozłożenie może zająć pół godziny. Zdecydowanie nie nadaje się dla drobnych, niskich osób. Przesuwane okna często zacinały się w wysokich temperaturach. Jeśli podróżujesz z walizkami, musisz mieć świadomość, że nie ma na nie miejsca. Przeszkadzają one w korytarzu pod głównym łóżkiem. Problematyczne jest również gotowanie. Nie ma odpowiedniej wentylacji, więc czujnik CO2 ciągle się włącza. Podczas gotowania wszystkie drzwi i okna muszą być otwarte, aby nie włączał się i nie wyłączał przenikliwy hałas. Jeśli pada deszcz, lepiej nie gotować, ponieważ nie ma wentylacji. Wskaźniki poziomu czasami działają, a czasami nie. Okno wentylacyjne na dachu cały czas grzechotało i nie można go było prawidłowo zamknąć. Dopiero po kilku dniach udało nam się znaleźć rozwiązanie, wkładając złożony karton. Ogólnie rzecz biorąc, układ i rozwiązania w pojeździe są słabo przemyślane. Sugestie ze strony On-Road-Care były przyjazne, ale nieskuteczne. Nie mogę w ogóle polecić tego pojazdu. Niestety w momencie rezerwacji nie wiedziałem, że w USA mogę prowadzić cięższe pojazdy o masie powyżej 3,5 tony z prawem jazdy kategorii B. Gdybym o tym wiedział, wybrałbym inny pojazd. Strona internetowa Road Bear lub Camper Days nie wspomina o tym. Osłony przedniej szyby (niestety jednej brakowało), widok z tylnych siedzeń były pozytywne i cieszyliśmy się, że silnik RAM wytrzymał. Byliśmy rozczarowani, że Road Bear odliczył tylko 3 godziny czasu pracy generatora, aby zrekompensować irytacje i głośne odgłosy jazdy (grzechotanie okna dachowego i brak osłony przeciwwiatrowej), co wyniosło około 10 USD.

Przetłumaczone automatycznie -

Przegląd El Monte RV

4(47 Opinie)

Komfort
4/5
Czystość
4/5
Stosunek jakości do ceny
3.4/5
Stan pojazdu
3.6/5
Proces odbioru i zwrotu
4.2/5

Boris

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 13 dni temu

Nasz szósty raz z El Monte. Czasami masz szczęście, a czasami pecha. Kamper nie był odpowiednio wyczyszczony w środku, a jego stan był w porządku po przejechaniu 44 tysięcy kilometrów. Lodówka była zasilana bateryjnie i dlatego nie nadaje się do prymitywnych kempingów (silnik zawsze musi być uruchomiony). Jednak El Monte było bardzo przychylne, co bardzo pozytywnie nas zaskoczyło.

Przetłumaczone automatycznie -

Zaufany klient

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 18 dni temu

Odprawa przeprowadzona przez technika w San Francisco była doskonała. Dokumentacja danych była poprawna w wersji pisemnej, ale inaczej zapisana w systemie komputerowym. Okazało się to prawdą w momencie przekazania danych. Jednak format papierowy został następnie zachowany przy dostawie. Zalecenie: zawsze rób zdjęcie stanu generatora przy wyjeździe. Lodówka i klimatyzacja wykazywały problemy z temperaturą już po trzech dniach. Lodówka/zamrażarka zepsuła się kilka razy. Jedzenie odpowiednio się zepsuło. Klimatyzacja przestała działać w ciągu ostatnich trzech dni. Przypuszcza się, że czynnik chłodzący nie został odpowiednio uzupełniony. Niezbyt przyjemne przy temperaturze zewnętrznej 38 stopni. Powrót do Denver przebiegł sprawnie i był bardzo przyjazny. Podsumowując, kamper był w doskonałym stanie. Zarezerwowaliśmy Womo o długości 23 stóp, a otrzymaliśmy kampera o długości 25 stóp, z wysuwanym dachem i markizą.

Przetłumaczone automatycznie -

Damien

El Monte Class C Family Sleeper [FS], San Francisco, napisano 3 miesiące temu

Wynajęty z oddziału EL MONTE SFO i zwrócony do oddziału LAX. Pojazd jest głośny, wykończenie jest surowe, daleko mu do najwyższej klasy. Ale spełnia swoje zadanie, a stosunek jakości do ceny jest przyzwoity. Dwie wypożyczalnie są na najwyższym poziomie, personel jest miły, a procesy odprawy i zwrotu są dość proste.

Przetłumaczone automatycznie -

Christian

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 3 miesiące temu

Pojazd w dobrym stanie, wszystko działa, jedynym minusem jest nienormalne zużycie silnika benzynowego, które wynosi 22-23 l / 100 km, co nie jest już aktualne dla wielkości pojazdu. W przeciwnym razie panele słoneczne na dachu, lodówka kompresorowa itp. wszystko jest w porządku.

Przetłumaczone automatycznie -

Anna

El Monte Class C Small [C], San Francisco, napisano 8 miesięcy temu

Spędziliśmy 2 tygodnie w naszym campervanie z El Monte, to było nasze pierwsze doświadczenie z RV. Proces odbioru przebiegał sprawnie, a personel był bardzo pomocny i uczciwy. Zaproponowali nam dokładne udokumentowanie zadrapań na nadwoziu kampera i nie kupowanie nieograniczonego korzystania z generatora zgodnie z naszymi potrzebami, co było dla nas bardzo przyjemne. Podróż była wspaniała i naprawdę było warto. Nasz kamper był czysty i wszystko działało bardzo dobrze, wnętrze nie było nowe, ale w bardzo dobrym stanie. Jedynym minusem była jakość materaca, ale nie wpłynęło to na mój sen. Koszt paliwa był zgodny z oczekiwaniami, 20-22 l/100 km, ale gaz może być tam dość tani 3-4$/ga lZrzut był szybki. Cena była lepsza na camperdays niż na oficjalnej stronie ElMonte. Wciąż czekamy na depozyt, mamy nadzieję, że wszystko pójdzie gładko.

Przetłumaczone automatycznie -

Max

El Monte Class A Family Sleeper [AF], San Francisco, napisano 9 miesięcy temu

Niedziałająca klimatyzacja, silne wibracje w układzie napędowym, wyrzucane meble, niedziałający generator w gorących miejscach. Nie byliśmy w ogóle zadowoleni z kampera. Jednak po 3 miesiącach negocjacji odzyskaliśmy dobre 10% ceny wynajmu. Nawiasem mówiąc, campervan miał 1/2 roku, ale został złożony bardzo tanio

Przetłumaczone automatycznie -

Przegląd Britz USA

4.5(14 Opinie)

Komfort
4.6/5
Czystość
4.6/5
Stosunek jakości do ceny
4.4/5
Stan pojazdu
4.7/5
Proces odbioru i zwrotu
4.4/5

Georg

Britz 4 Berth, San Francisco, napisano 9 miesięcy temu

RV był zbyt duży dla naszych potrzeb. Firma wynajmująca (Roadbear) powiedziała nam, że często zdarza się to w Britz.

Przetłumaczone automatycznie -

Chris

Britz 4 Berth, San Francisco, napisano 12 miesięcy temu

Jak rozumiem, Britz jest swego rodzaju spółką zależną Roadbear. Nie można wybrać pojazdu, ale dostać taki, który jest aktualnie dostępny. Ale jest taniej i jest ograniczenie do max. 2 dorosłych + 2 dzieci (pojemność najmniejszego kampera we flocie). Jako mała rodzina dobrze sobie z tym poradziliśmy, mieliśmy duży kamper w dobrej jakości Roadbear (droższy niż inni dostawcy, ale nowsze kampery i obsługa jest odpowiednia). Zrobiłbym to ponownie.

Przetłumaczone automatycznie -

Przegląd roadsurfer

4.3(7 Opinie)

Komfort
4.7/5
Czystość
4/5
Stosunek jakości do ceny
4.1/5
Stan pojazdu
4/5
Proces odbioru i zwrotu
4/5

jill

Family Freedom, San Francisco, napisano 7 miesięcy temu

Byliśmy zdenerwowani, kiedy po raz pierwszy go odebraliśmy, ponieważ myśleliśmy, że popełniliśmy błąd, kupując coś tak dużego, ale po tym, jak przyzwyczailiśmy się do jazdy nim, poczuliśmy ulgę, że wybraliśmy rodzinną wolność. To był nasz mały dom przez miesiąc i tak cudownie było wrócić do niego po całym dniu zwiedzania. Dużo miejsca do gotowania i relaksu. Podobało nam się, że nie musieliśmy co noc ścielić łóżka. Był wygodny również na długie przejażdżki. Jedynym minusem było parkowanie w niektórych miejscach. Nie każde miejsce, które odwiedziliśmy, było przystosowane do tego rozmiaru kampera i było to spore wyzwanie. Cały proces odbioru i zwrotu był niezwykle prosty. Jeździliśmy z Heidi przez wiele kilometrów i nie zawiodła nas. Zdecydowanie wybrałbym tę usługę i ten rozmiar ponownie na przyszłe podróże i przygody.

Przetłumaczone automatycznie -

Marco

Family Freedom, San Francisco, napisano 11 miesięcy temu

Sam pojazd był w dobrym stanie, tylko 29 000 km, nowe opony, wszystko czyste. Jednak w momencie przekazania pojazdu brakowało pokrowca na markizę i klapy generatora. Korek spustowy ścieków został wymieniony w momencie przekazania pojazdu. Akumulator był rozładowany, więc markiza nie działała. Czujnik ścieków nie działał prawidłowo i wyświetlał 3/4 pojemności, mimo że zbiornik był pusty. Dlatego nie można było polegać na wyświetlaczu. Zbiornik LPG i zbiornik benzyny były pełne tylko w 2/3. Ponadto ruszt na kuchence był zepsuty. To tyle, jeśli chodzi o stan pojazdu w momencie jego przekazania. Podczas podróży uszkodziliśmy drzwi pasażera. Nie było numeru telefonu, pod który moglibyśmy zadzwonić. Wizyta w Roadsurfer w Las Vegas również nie pomogła, ponieważ zostaliśmy odesłani przez nieprzyjaznego pracownika ze słowami, że będziemy musieli sami zorganizować naprawę i sami ponieść koszty. Dział wsparcia Roadsurfer USA polecił nam skontaktować się z Camping World, ale Camping Word Las Vegas był zamknięty przez kolejne 4 dni. Mieliśmy otrzymać telefon zwrotny, co jednak nigdy nie nastąpiło. Co więcej, komunikacja przez e-mail nie była płynna. W międzyczasie otrzymaliśmy odpowiedź od Roadsurfer USA dopiero po tygodniu. Ponadto wyposażenie kampera było bardzo spartańskie: na kempingu nie było ani miotły / łopaty, ani kątownika do podłączenia węża odprowadzającego ścieki do systemu kanalizacyjnego, więc wąż nie musiał być prawidłowo podłączony, ale musiał być trzymany.

Przetłumaczone automatycznie -

Przegląd Travellers Autobarn

4(13 Opinie)

Komfort
3.8/5
Czystość
3.7/5
Stosunek jakości do ceny
4.1/5
Stan pojazdu
3.3/5
Proces odbioru i zwrotu
4.6/5

Robert

Kuga Camper, San Francisco, napisano 3 miesiące temu

Mieliśmy z nim świetne doświadczenia, w tym drobne komplikacje z pojazdem we wnętrzu. Ale mimo to obsługa klienta bardzo nam pomogła i jesteśmy zdecydowanie bardzo zadowoleni z firmy i pojazdu, z którym wyjechaliśmy. Idealny do jazdy po mieście i na łonie natury. Zawsze sprawdzaj wysokość przy parkowaniu, a reszta zawsze idzie dobrze sama

Przetłumaczone automatycznie -

Zaufany klient

Kuga Camper, San Francisco, napisano ponad rok temu

Pomimo nieco starszego pojazdu, nie mieliśmy z nim żadnych problemów. Niestety pojazd nie był zbyt czysty w kabinie kierowcy, a odgłosy wiatru i toczenia podczas podróży były dość wysokie. Dodatkowo zużycie paliwa na poziomie około 14 litrów jest ogromne. Dla wyższych osób łóżko może być nieco za krótkie. Niemniej jednak było to wspaniałe doświadczenie, a kamper ma wszystko, czego potrzebujesz. Świetne jest również to, że wszystkie kilometry są wliczone w cenę.

Przetłumaczone automatycznie -

Przegląd Mighty Campers US

4.4(12 Opinie)

Komfort
4.4/5
Czystość
4.3/5
Stosunek jakości do ceny
4.2/5
Stan pojazdu
4.2/5
Proces odbioru i zwrotu
4.4/5

Wolfram

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano 7 dni temu

Świetny nowy pojazd z kilkoma wadami. Wąż do wody był uszkodzony. Nie można go było podłączyć na pierwszym kempingu. Musieliśmy kupić nowy. Przy pierwszym tankowaniu propanu okazało się, że brakuje uszczelki. Zdobycie nowej zajęło nam pół dnia, w przeciwnym razie nie bylibyśmy w stanie gotować. Wąż ściekowy również był uszkodzony. Na pierwszy rzut oka nie był rozpoznawalny. Był obrzydliwy, gdy po raz pierwszy opróżniliśmy zbiornik na czarną wodę. Wszystko inne było idealne. Nadal wynajmowałbym tam mój kamper.

Przetłumaczone automatycznie -

Zaufany klient

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 2 miesiące temu

Odbiór trwał dość długo. Powrót był nieskomplikowany. Połączenia węży świeżej wody nie były szczelne. Ale to nie był problem. Pościel nieodpowiednia na zimno, wynajęte krzesła kempingowe były bardzo tanie. Sam pojazd był w porządku.

Przetłumaczone automatycznie -

powrót na górę

Masz pytania dotyczące wynajmu kampera?

Chcesz zapytać o kampera lub potrzebujesz dodatkowych informacji przed dokonaniem rezerwacji? Możesz skontaktować się z nami niezobowiązująco od poniedziałku do 9:00-16:00 od poniedziałku do piątku telefonicznie lub w dowolnym momencie za pośrednictwem naszego .

Zadzwoń do nas

Wyślij nam wiadomość e-mail

Wynajem kampera w Santa Rosa: Ile to naprawdę kosztuje?

Ceny kamperów w Santa Rosa różnią się w zależności od sezonu, regionu i popytu. Na szczęście, dzięki naszemu narzędziu do porównywania cen, zawsze możesz kontrolować koszty wynajmu. sierpień jest bardzo popularny wśród entuzjastów kempingowania, więc wynajem kampera może kosztować około 1222.41 zł. Możesz podróżować taniej w grudzień, ze średnimi cenami na poziomie 359.78 zł.

powrót na górę

Najlepsze kempingi

Pola kempingowe - Santa Rosa i okolice

Zakwaterowanie na pierwszą noc

Kalifornia/Sonoma Coast State Park
Bodega Dunes Campground
Kalifornia/Clear Lake State Park
Kelsey Creek Campground
Kalifornia/Brannan Island State Recreation Area
Cottonwood Campground
Kalifornia/Navarro River Redwoods State Park
Navarro Beach Campground
Kalifornia/Russian Gulch State Park
Russian Gulch Campground
Kalifornia/Mendocino National Forest
Middle Creek Campground

powrót na górę

Ponad 700 lokalizacji na całym świecieWynajem kamperów na całym świecie

Porównaj ceny różnych kamperów, lokalizacji i dat w naszym narzędziu do porównywania cen i znajdź najbardziej przystępną opcję dla swojej podróży.

USAwynajem kamperów

Australiawynajem kamperów

Francjawynajem kamperów

Islandiawynajem kamperów

Irlandiawynajem kamperów

Polskawynajem kamperów

Wszystkie miejsca docelowe dla kamperów

Porady ekspertów
Pomożemy Ci znaleźć idealnego kampera na Twoją podróż
Szeroki wybór
Nasi partnerzy są dostępni na całym świecie w ponad 700 lokalizacjach
Brak ukrytych kosztów
Gwarantujemy jasne ceny i 100% transparentności

Wynajem kamperów w Santa Rosa
od 438,14 zł/noc

Lokalizacje odbioru w Santa Rosa i w pobliżu