Wynajem kamperów w Santa Rosa
od 198,05 zł/noc

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 9 miesięcy temu

Samochód był mocno wyeksploatowany, ale ogólnie bardzo nam odpowiadał

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Nasz szósty raz z El Monte. Czasami masz szczęście, a czasami pecha. Kamper nie był odpowiednio wyczyszczony w środku, a jego stan był w porządku po przejechaniu 44 tysięcy kilometrów. Lodówka była zasilana bateryjnie i dlatego nie nadaje się do prymitywnych kempingów (silnik zawsze musi być uruchomiony). Jednak El Monte było bardzo przychylne, co bardzo pozytywnie nas zaskoczyło.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Odprawa przeprowadzona przez technika w San Francisco była doskonała. Dokumentacja danych była poprawna w wersji pisemnej, ale inaczej zapisana w systemie komputerowym. Okazało się to prawdą w momencie przekazania danych. Jednak format papierowy został następnie zachowany przy dostawie. Zalecenie: zawsze rób zdjęcie stanu generatora przy wyjeździe. Lodówka i klimatyzacja wykazywały problemy z temperaturą już po trzech dniach. Lodówka/zamrażarka zepsuła się kilka razy. Jedzenie odpowiednio się zepsuło. Klimatyzacja przestała działać w ciągu ostatnich trzech dni. Przypuszcza się, że czynnik chłodzący nie został odpowiednio uzupełniony. Niezbyt przyjemne przy temperaturze zewnętrznej 38 stopni. Powrót do Denver przebiegł sprawnie i był bardzo przyjazny. Podsumowując, kamper był w doskonałym stanie. Zarezerwowaliśmy Womo o długości 23 stóp, a otrzymaliśmy kampera o długości 25 stóp, z wysuwanym dachem i markizą.

El Monte Class C Family Sleeper [FS], San Francisco, napisano 12 miesięcy temu

Wynajęty z oddziału EL MONTE SFO i zwrócony do oddziału LAX. Pojazd jest głośny, wykończenie jest surowe, daleko mu do najwyższej klasy. Ale spełnia swoje zadanie, a stosunek jakości do ceny jest przyzwoity. Dwie wypożyczalnie są na najwyższym poziomie, personel jest miły, a procesy odprawy i zwrotu są dość proste.

El Monte Class C Medium [D], San Francisco, napisano około rok temu

Pojazd w dobrym stanie, wszystko działa, jedynym minusem jest nienormalne zużycie silnika benzynowego, które wynosi 22-23 l / 100 km, co nie jest już aktualne dla wielkości pojazdu. W przeciwnym razie panele słoneczne na dachu, lodówka kompresorowa itp. wszystko jest w porządku.

El Monte Class C Small [C], San Francisco, napisano ponad rok temu

Byliśmy bardzo zadowoleni z kampera. Model był super nowy i miał wszystko, czego potrzebowaliśmy. Pracownicy El Monte byli bardzo pomocni i przyjaźni. Możemy tylko polecić!

Britz 4 Berth, San Francisco, napisano ponad rok temu

Jak rozumiem, Britz jest swego rodzaju spółką zależną Roadbear. Nie można wybrać pojazdu, ale dostać taki, który jest aktualnie dostępny. Ale jest taniej i jest ograniczenie do max. 2 dorosłych + 2 dzieci (pojemność najmniejszego kampera we flocie). Jako mała rodzina dobrze sobie z tym poradziliśmy, mieliśmy duży kamper w dobrej jakości Roadbear (droższy niż inni dostawcy, ale nowsze kampery i obsługa jest odpowiednia). Zrobiłbym to ponownie.

Kuga Camper, San Francisco, napisano około rok temu

Mieliśmy z nim świetne doświadczenia, w tym drobne komplikacje z pojazdem we wnętrzu. Ale mimo to obsługa klienta bardzo nam pomogła i jesteśmy zdecydowanie bardzo zadowoleni z firmy i pojazdu, z którym wyjechaliśmy. Idealny do jazdy po mieście i na łonie natury. Zawsze sprawdzaj wysokość przy parkowaniu, a reszta zawsze idzie dobrze sama

Kuga Camper, San Francisco, napisano ponad 2 lata temu

Pomimo nieco starszego pojazdu, nie mieliśmy z nim żadnych problemów. Niestety pojazd nie był zbyt czysty w kabinie kierowcy, a odgłosy wiatru i toczenia podczas podróży były dość wysokie. Dodatkowo zużycie paliwa na poziomie około 14 litrów jest ogromne. Dla wyższych osób łóżko może być nieco za krótkie. Niemniej jednak było to wspaniałe doświadczenie, a kamper ma wszystko, czego potrzebujesz. Świetne jest również to, że wszystkie kilometry są wliczone w cenę.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 7 miesięcy temu

Zespół na miejscu jest bardzo pomocny.

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano 10 miesięcy temu

Świetny nowy pojazd z kilkoma wadami. Wąż do wody był uszkodzony. Nie można go było podłączyć na pierwszym kempingu. Musieliśmy kupić nowy. Przy pierwszym tankowaniu propanu okazało się, że brakuje uszczelki. Zdobycie nowej zajęło nam pół dnia, w przeciwnym razie nie bylibyśmy w stanie gotować. Wąż ściekowy również był uszkodzony. Na pierwszy rzut oka nie był rozpoznawalny. Był obrzydliwy, gdy po raz pierwszy opróżniliśmy zbiornik na czarną wodę. Wszystko inne było idealne. Nadal wynajmowałbym tam mój kamper.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano 11 miesięcy temu

Odbiór trwał dość długo. Powrót był nieskomplikowany. Połączenia węży świeżej wody nie były szczelne. Ale to nie był problem. Pościel nieodpowiednia na zimno, wynajęte krzesła kempingowe były bardzo tanie. Sam pojazd był w porządku.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano ponad rok temu

Ubezpieczenie nie obejmowało wszystkiego pomimo wysokiej ceny. Zestaw, za który zapłaciliśmy, nie zawierał obrusu, krzeseł na zewnątrz ani ekspresu do kawy. Przyczepa była nowa, ale meble w środku były gorszej jakości i trzeba było uważać.

Mighty Class C Large [MT], San Francisco, napisano ponad rok temu

Super miły personel, a rezerwacja do odstawienia za pośrednictwem potężnego kampera była naprawdę świetna. Otrzymujesz usługę El Monte, a nasz pojazd nie był dużo starszy.

Mighty Class C Medium [MD], San Francisco, napisano ponad rok temu

Jest trochę za duży dla dwóch osób. Nie mamy problemu z kilkoma zadrapaniami. Ale nie możemy mieć na nie oko, kiedy je odbieramy. Teraz nie możemy się doczekać powrotu?